00:00:00: Börsenradio on Tour, Teil zwei.
00:00:03: Was wird für die Lotsen besser und wie gewährleisten Sie das ausgerechnet die Kommunikation nie zum Schwachpunkt wird?
00:00:10: Ja es ist eine ganz wesentliche Frage weil viele glauben dass ja der Sprechfunk heutzutage keine Rolle spielt weil alles Daten passiert ist.
00:00:17: Das ist ein großer Irrglaube.
00:00:19: Der Spreichfunk ist ganz ganz wichtig und wenn sie Piloten fragen was für sich die wichtigsten Systeme darstellen da kommt der Sprechtfunk mit Sicherheit vor weil natürlich das ist die einzige menschliche Verbindung zum Boden.
00:00:31: Das heißt, wenn mal Instrumente versagen oder wenn ein Instrument anzeigen irgendwie eigenartig sind dann ist das meine Verbindung zu Lotsen oder zur Lotsin am Boden mit einem Menschen der mich sieht, der die Umgebung kennt, der weiß wo welche Gefahren lauern.
00:00:45: also es ist eine ganz ganz wichtige Kepabilität in einem Flugzeug und auch einer Flugverkehrskontrollzentrale.
00:00:51: Das Thema ist auch für die Lotsens sehr wichtig, weil die natürlich in ständigem Kontakt sind mit den Piloten ist aber auch für die Airline wichtig, weil sie auch mit ihren Piloten in Kontakt sind während des Fluges um eben den Flug entsprechend optimiert abfahren zu können Wetterdaten zu analysieren und auch zu aktualisieren damit die Flugzeuge nicht im Wetter lagen kommen die gefährlich werden können.
00:01:12: also jeder der fliegt weiß genau was ich damit meine.
00:01:15: Was natürlich wesentlich ist Singapur ist ein sehr sehr innovatives Land mit sehr innovativen Kräften auch in der Flugsicherung Und dort ist das Thema Voice im Detacenter war für die ganz wichtig und da passt genau unsere neue Innovation.
00:01:30: X-Cen, die ein volles IT System darstellt und keine Embeddedteile mehr beinhaltet, war für den natürlich genau die Detologie, die sie haben wollten um auch die Usability auf dem lotzten Arbeitsplatz zu verbessern.
00:01:44: Das wird immer mehr wie in iPhone mit zwei und mit modernem Anwendungsbereichen, wo die neue Lotse-Generation sich wahrscheinlich deutlich wohler fühlen wird wie mit alten Telefonsystemen, wo man auch auf Tasten herumdrücken muss.
00:01:58: Nächstes
00:01:59: Thema Eurokontrol Europas unsichtbarer Lotse sozusagen.
00:02:04: Also Eurokonto hat ja die Zusammenarbeit bei der Luftverkehrsüberwachung ARTAS bis zwanzig einen dreißig verlängert.
00:02:11: also das System unterstützt rund neunzig Prozent der täglichen Flüge in Europa.
00:02:15: Wie wichtig sind solche Langzeitverträge und die Wartung des Bestandes für Ihr Geschäftsmodell?
00:02:19: Ich glaube, es ist unser Geschäfts-Modell.
00:02:22: Wir haben ja ninety-fünf Prozent unserer Kunden sind Behördenkunden.
00:02:25: Das heißt wir unterliegen in der Regel öffentliche Vergabeverfahren, in denen sich Frequentes eben beweisen muss.
00:02:31: Und das Ziel ist natürlich diese Vergabeverfahren zu gewinnen.
00:02:34: Es muss nicht immer der beste Preis sein – das kann auch die beste Technologie sein, die meisten Referenzen.
00:02:40: Da gibt's unterschiedlichste Begegnungen.
00:02:42: Aber wenn Sie so einen Vertrag mal haben, dann sehen sie in der Regel über fünfzehn-zwanzig Jahre mit dem Kunden gemeinsam.
00:02:48: In diesem Vertrag ist es langfristig!
00:02:50: Das ist für uns ein ganz normales Geschäftsmodell.
00:02:53: und das ist auch gut so weil wenn Sie eine gewisse Auslastungsgarantie über Jahre haben können Sie auch relativ einfach Innovation betreiben.
00:03:01: Weil Sie wissen ja dass der Vertrag nach fünfzehnt Jahren läuft und ich glaube mit fünfzehen Jahren auf einem fixen Funding Ihres Teams kann man durchaus Innovation betreiben, um eben neue Produkte aus diesem Vertrag heraus für den Markt zu generieren.
00:03:15: Also das ist für uns ein ganz, ganz wesentlicher Anteil und stand heute in etwa thirty-six Prozent unseres Umsatzes Recurring die genau aus solchen Vertragsmustern heraus entstehen.
00:03:26: Nächster Thema, die Fans und Drohnen.
00:03:28: also Frequenz ist ja nicht nur im Zivilen Luftverkehr unterwegs sondern auch bei militärischer Flugsicherung, Luftverteidigung und in der Drohnenkoordination.
00:03:37: Wo liegt derzeit der größte technische Fortschritt beim Erkennen, beim sicheren Austausch von Daten oder bei schnellen Entscheidungen?
00:03:45: Ja, glaube der Drohnensektor hat sich in den letzten Jahren massiv weiterentwickelt.
00:03:49: Ich glaube das was wir nur Ukraine sehen hätte sich ja vor zehn Jahren niemand vorgestellt dass Drohne so eine Rolle spielen in einem Konflikt.
00:03:58: Etwa zwanzig Prozent unseres Konzernumsatzes ist die Fans.
00:04:02: Das war immer schon so, zwischen der Zwischensechzehn- bis zwanzig Prozent.
00:04:06: Und wir haben im Bereich der Drohnen uns darauf spezialisiert dass wir die Software und die Datentrehscheibe in der Mitte zwischen Sensorinformation eine Ballitierung der Sensor Information eine Abstimmung mit dem Luftraum verantwortlichen meistens die Flugsicherung herstellen und damit auch beststellen können ob es ein Freund oder ein Feind da stellt die Information, um dann den Effektoren auf der anderen Seite im Feld, die nötige Informationen zu geben.
00:04:38: Die Drohne entweder fliegen lassen oder sie zu bekämpfen und dieses Thema ist ein sehr vielseitiges.
00:04:45: Das beginnt mit ausgebildeten Vögel die die Drohne in der Luft greifen und zur Basis zurückfliegen oder Kamikaze-Drohnen, die die Dronen rammen bis hin zu Drohnen.
00:04:58: Die Netze auswerfen um die Drohhne dann nach Hause bringen oder sogar kinetischen Methoden wo die Drohn abgeschossen werden beziehungsweise auch jamming.
00:05:07: und es braucht auch diese Vielfältigkeit Weil wenn eine Drohne kein Funksignal benötigt, dann kann es auch nicht gejamt werden und muss mit anderen entsprechenden Gegenmaßnahmen bekämpft werden können.
00:05:18: Wenn dort eine hochentwickelte Umgebung ist wo sich Energieversorgung oder eben entsprechende biologische Stoffe entstehen, da kann ich doch nichts umherum ballern anfangen sondern muss vielleicht versuchen die Drohnen zu fangen und sie nach Hause zu bringen damit am Boden keine Schäden entstehen können.
00:05:35: Und das ist eben eine sehr komplexe Fragestellung.
00:05:38: In Europa ist es leider so, dass der Regulator bis jetzt noch sehr weit hinten ist in der Festlegung.
00:05:44: Wer ist denn eigentlich zuständig für Dronenabwehr?
00:05:47: Was darf ein ziviles Organisationsteil überhaupt tun zum Thema Dronanabwehr wenn man dafür keine militärischen Aufgaben oder polizeilichen Aufgaben stand heute übernehmen.
00:05:58: also ich glaube das wir in Europa technologisch durchaus weit vorne sind regulatorisch allerdings weit hinten.
00:06:03: ja bis jetzt haben wir uns ja quasi nur über Frequente in der Luft unterhalten, aber sie haben ja noch mehr Blaulichtbahnen und Schifffahrt.
00:06:10: Außerhalb der Flughäfen arbeiten ihre Systeme für Polizei-, Rettung-, Feuerwehr-Aber auch für die Bahnen und der Schiffahrt.
00:06:17: Wo ist der Modernisierungsdruck aktuell am größten?
00:06:20: Können Sie uns ein Beispiel geben bei dem eine frequentes Leitstelle im Ernstfall den Unterschied macht?
00:06:26: und ich durfte ja auch ihr Demoraum besuchen wo die Leitstelle drin war fand ich auch sehr interessant!
00:06:31: Ich habe mir gedacht ja ein paar Monitore, Telefonen und das wars So eine LiveX kann ja viel mehr.
00:06:37: Unser PST-Segment ist das, dass Sie ansprechen.
00:06:40: so eine Leitstelle ist natürlich extrem wichtig für die Bevölkerung weil hier geht es richtig um Hilfestellung und jeder der für die Feuerwehr tätig war oder vielleicht auch im Rahmen des Zivildienstes Hörrettungen zuständig oder mitgeholfen hat weiß, dass in diesem Segment jede Sekunde zählt Und unsere Systeme sind so gebaut, dass sie sehr resilient sind und dass sie entsprechend effizient mit den Einschreiften kommunizieren können, sodass diese wertvolle Sekunde die den Unterschied machen kann zwischen Leben und Tod.
00:07:12: Entsprechend nicht genutzt werden muss sondern eben durch Technologie und durch Automatisierung entsprechend für das schnellere vor Ort sein genutzen werden kann mit dem richtigen Einsatzmitteln.
00:07:23: ganz wichtig ist ja nicht nur schnell vor Ort zu sein, sondern eben auch mit den richtigen Einstmitteln vor Ort Und wir haben auch Statistiken, dass alle zwei Tage ein Mensch gerettet wird durch die Systeme der Fragmentis vor allem im Maritindereich wo es um Seenot geht.
00:07:37: Also wir sind sehr stolz darauf und das ist auch glaube ich für die meisten Frequentianer ja Törpos warum wir für Fragments arbeiten nämlich dass wir Menschenleben retten mit unserer Technologie.
00:07:48: was da wesentlich dreiber aktuell in diesem Bereich is sicherlich eine technologische Obsoleszenz.
00:07:57: Im Bahnverkehr haben wir in Europa uns vor vielen Jahrzehnten geeinigt auf GSMR als die Kommunikationstechnologie, damit die Bahn interoperabel ist und über Ländergrenzen hinwegfährt.
00:08:08: Diese Technologie ist absolut!
00:08:10: Und muss bis zum Jahrzehnzehnte ausgetauscht werden durch Fünf-G und v.a.
00:08:15: durch ein Produkt MCX.
00:08:17: Frequentes hat das Mischen X dazu gebaut.
00:08:19: Ein softer definierter Netzwerk leer über einem Fünftgenetz dass eine mission-critical Datentransmission, Video und auch entsprechende Sprachtransmission ermöglicht.
00:08:30: Und das ist in Europa ganz ein lesendliches Milliardeninvestment der Bahninfrastrukturbetreiber aber auch für Blaulicht weil die heute mit Tetra Digitalfunk eben kommunizieren.
00:08:42: da kann eigentlich nur Sprache ausgetauscht werden, weil die Bandbreite so gering ist und dort gibt es obsolesens und das wird sukzessive in Europa ebenfalls durch fünf G MCX ausgetauscht sodass Polizistinnen und Polizisten vorher bei Errettungen endlich mal Videos übertragen können, Daten übertragen können in einer sicheren Form auch priorisiert.
00:09:02: Sodass die Einsatzleitzentrale und die Leitstelle viel bessere Entscheidungen treffen kann aufgrund dieser situationalen Awareness, die dann über Daten-, Transfer- oder Videotransfer in die Leitschelle herausgeneriert werden
00:09:13: kann.".
00:09:14: Ja das habe ich gesehen.
00:09:14: also nicht nur dass der genaue Standort übertragen werden kann.
00:09:17: Man kann es vom Handy freischalten, sondern man kann auch sagen, zeigen Sie mal die Patienten ich kann Ihnen helfen wie geht die Mund-zu-Mundbeatmung?
00:09:24: oder machen sie das und das mit den Patienten?
00:09:25: Und währenddessen kann das Sanker da schon unterwegs sein.
00:09:28: Tasten wir uns ran kommen zum Abschluss des Interviews so ein bisschen geschäft hier zwanzig sechsundzwanzig Wie läuft denn die zweite Hälfte?
00:09:36: Das erste halbjahr brachte dreihundert vierzehn Millionen Euro Umsatz
00:09:41: Plus,
00:09:41: forty-fünf Prozent gerundet und achthundertdreisamten Euro Auftragsbestand.
00:09:46: Allerdings waren ja auch Projekte Meinsteine vorgezogen?
00:09:48: Wie lief denn das zweite halb Jahr bisher?
00:09:50: Bleibt es bei rund fünfzehn Prozent Umsatzwachstum in etwa sieben Prozent Ebitmarsche für zwanzig sechsundzwanzig?
00:09:56: Also die Garens, die wir ausbegeben haben ist absolut intakt noch immer.
00:10:00: Die müssen wir nicht revitieren!
00:10:02: Wir sind mittendrin im QIV, QIV ist unser stressigstes Quartal weil ich glaube jeder der für Behörden arbeitet kennt die Saisonalität des Behördengeschäfts.
00:10:12: Da gibt es keinen Weihnachten, da gibt's kein Investor, da wird bis zum letzten Tag durchgearbeitet um die Projekte noch aus der Tür zu bringen und die Meilensteine noch abzuarbeiten damit auch das entsprechende Budget auffliessen kann.
00:10:24: Das ist bei uns eben so.
00:10:26: wir laufen auf Full-Speed Es sind alle ausgelastet Und wir sind mitten in der Exekution und wir erwarten wie schon in der Guidance vorgegeben ein sehr sehr gutes Jahr.
00:10:37: Ausblick, wo funkt das Wachstum?
00:10:40: Also wenn Sie heute auf siebenundzwanzig schauen kommt der nächste große Wachstoneschub aus den USA.
00:10:45: Aus der Verteiligung oder aus neuen digitalen Leitstellen für Blaulicht und Bahn.
00:10:49: Und was ist die Große Hürde auf dem Weg dorthin?
00:10:52: Wir sind mitten im Planungsprozess für nächstes Jahr.
00:10:55: Es kommt natürlich auch noch stark darauf an welche Aufträge nach dieses Jahr kommen, welche nächstes Jahre kommen werden.
00:10:59: Geht ja nur um einen Tag dass es dieses Jahr noch gebucht wird unter nächstes jahr.
00:11:03: Das ist der ein- und dreißigste Zwölftzeit.
00:11:04: Aber ich muss sagen, die drei Sekumente, die Sie angesprochen haben, haben aus meiner Sicht alle drei enormes Lachstumspotential auch für im Jahr twenty-sevenundzwanzig.
00:11:12: Wir sehen eine sehr, sehr gute Pipeline und qualifizierte Pipeline für den Jahr twentyzehnundzwantig.
00:11:17: Und wir sehen deswegen auch in Lachström für den Jahre zwanzigzehnunzwanziger.
00:11:20: wie hoch das wird werden mit einem unserer geilen Veröffentlichen, sobald sie Planzahlen vorliegen haben.
00:11:25: Was sind die Hürden?
00:11:27: Die Hürde sind sich hier dieses Wachstum entsprechend mit Expertise zu füllen Weil unsere Kunden haben einen gewissen Qualitätsanspruch.
00:11:34: Die wollen natürlich, dass wir Leute zur Verfügung stellen, die diese Hightech-Systeme immer erst mal lernen muss auch entsprechend innerhalb der Projektlaufzeit so wie vorgesehen implementiert und den Kunden bereitstellt.
00:11:47: Insofern ist das Thema Personalaufbauschulung ein richtiges Thema für uns.
00:11:51: Wir haben Glück, dass aktuell fast neuntausend Bewerbungen bekommen pro Jahr wo wir gut aussuchen können, wen wir bei uns einstellen wollen.
00:12:00: Also etwa vier Prozent der Leute kriegen bei unserem Job.
00:12:02: Das heißt, wir können gut aussortieren für diejenigen, die das mitbringen was wir brauchen und sie suchen auch weltweit.
00:12:09: Wir haben über fünfzig Nationen hier beschäftigt in der Chagventis an dem Standort Wien alleine.
00:12:14: Das ist natürlich auch ein attraktiver Standort muss man auch sagen.
00:12:16: Leute kommen gerne nach Wien, arbeiten noch gerne im Dien.
00:12:19: Insofern Sehen wir jetzt nicht, dass wir es quantitativ nicht schaffen würden.
00:12:23: Aber wir müssen natürlich auf die Qualität schauen weil das etwas ist was unsere Reputation noch entsprechend mit sich bringt.
00:12:29: Bei Frequentes wird nicht nur einfach nur gefunkt.
00:12:32: Hier wird dafür gesorgt, dass im entscheidenden Moment niemand auf Funkstille trifft.
00:12:37: Ja und in der Zukunft immer mehr auch Video.
00:12:40: Danke für den Einblick im Herr Norbert Haslacher und bei den guten Flug Richtung twenty-sevenundzwanzig Und grüßen Sie mir Ihre Frequenz Jana.
00:12:47: Herzlichen Dank.
00:12:49: Vielen Dank fürs Zuhören, das war Börsen Radio on Tour.